Σημαντικές αλλαγές φέρνει η νέα ευρωπαϊκή νομοθεσία για τα διπλώματα οδήγησης, καθώς τα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης ενέκριναν μεταρρυθμίσεις που στοχεύουν στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και στην αυστηροποίηση των ποινών για σοβαρές τροχαίες παραβάσεις.
Τι αλλάζει στα διπλώματα οδήγησης εντός της Ε.Ε.
Η νέα νομοθετική πρωτοβουλία που προωθεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εισάγει ένα πλαίσιο διασυνοριακής συνεργασίας, εξασφαλίζοντας ότι οι κυρώσεις που επιβάλλονται σε έναν οδηγό σε οποιαδήποτε χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα ισχύουν και στα υπόλοιπα κράτη-μέλη. Μέχρι σήμερα, οι ποινές για σοβαρές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.) δεν μεταφέρονταν απαραίτητα εκτός των εθνικών συνόρων, επιτρέποντας σε οδηγούς που είχαν τιμωρηθεί σε μία χώρα να οδηγούν ελεύθερα σε άλλη.
Σύμφωνα με τη νέα οδηγία, οι κυρώσεις για σοβαρές τροχαίες παραβάσεις – όπως η υπερβολική ταχύτητα, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών και οι επικίνδυνοι ελιγμοί – θα ισχύουν και πέρα από τα σύνορα του κράτους όπου διαπράχθηκαν.
Ποιους οδηγούς αφορά η νέα νομοθεσία
Η μεταρρύθμιση επηρεάζει όλους τους οδηγούς που κινούνται εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, είτε είναι μόνιμοι κάτοικοι είτε επισκέπτες. Ειδικότερα:
- Οδηγούς με σοβαρές τροχαίες παραβάσεις: Η αφαίρεση της άδειας οδήγησης που επιβάλλεται σε ένα κράτος-μέλος θα ισχύει και σε άλλα κράτη της Ε.Ε.
- Οδηγούς επαγγελματικών οχημάτων: Οι αυστηροί κανονισμοί θα επηρεάσουν ιδιαίτερα όσους μετακινούνται συχνά μεταξύ χωρών.
- Τουρίστες και επισκέπτες: Οι παραβάσεις που διαπράττονται σε άλλη χώρα δεν θα μπορούν πλέον να αγνοηθούν επιστρέφοντας στην πατρίδα τους.
Ψηφιακό Μητρώο Οδηγών
Μία από τις σημαντικότερες καινοτομίες είναι η δημιουργία ενός ψηφιακού μητρώου που θα καταγράφει τις παραβάσεις κάθε οδηγού. Αυτό το μητρώο θα επιτρέπει την ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των κρατών-μελών, διευκολύνοντας τη διατήρηση και εφαρμογή των ποινών ανεξάρτητα από τη χώρα στην οποία βρίσκεται ο οδηγός.
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο υπογραμμίζει ότι αυτή η πρωτοβουλία στοχεύει να αντιμετωπίσει το φαινόμενο των απλήρωτων προστίμων, καθώς πάνω από το 40% των παραβάσεων που βεβαιώνονται σε άλλη χώρα παραμένουν ανεξόφλητες.
Στόχος η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας
Η Ευρωπαϊκή Ένωση δίνει προτεραιότητα στην οδική ασφάλεια, επιδιώκοντας να μειώσει τα τροχαία ατυχήματα και να εξαλείψει τα νομικά «παραθυράκια» που επέτρεπαν στους παραβάτες να διαφεύγουν των συνεπειών. Με το νέο πλαίσιο:
- Οι παραβάτες θα αντιμετωπίζουν ενιαίες κυρώσεις σε όλα τα κράτη-μέλη.
- Θα αυξηθεί η διαφάνεια και η συνεργασία μεταξύ των χωρών.
- Θα περιοριστεί η ατιμωρησία για επικίνδυνους οδηγούς που ταξιδεύουν στο εξωτερικό.
Ο νέος κανονισμός αναμένεται να τεθεί σε πλήρη εφαρμογή τα επόμενα χρόνια, με τις χώρες της Ε.Ε. να προσαρμόζουν σταδιακά την εθνική τους νομοθεσία στις νέες απαιτήσεις.
