Παράκαμψη προς το κυρίως περιεχόμενο
Εικόνα
Θερίζουν τα ατυχήματα με γουρούνες - Πως τούμπαρε η γυναίκα στο Ναύπλιο

Θερίζουν τα τροχαία με γουρούνες - Πως τούμπαρε η γυναίκα στο Ναύπλιο

«Είναι εξολοθρευτικές, ψευδαίσθηση ότι είναι πιο ασφαλή από ένα δίτροχο», εξηγεί ο Ιαβέρης.

Το σημερινό ατύχημα με γουρούνα έξω από το Ναύπλιο είναι ένα από τα πολλά που συμβαίνουν κάθε καλοκαίρι σε τουριστικές περιοχές της Ελλάδας και φέρνει στο προσκήνιο το ερώτημα αν και κατά πόσο είναι ασφαλή για οδήγηση αυτού του είδους τα οχήματα.

Οι στατιστικές δείχνουν ότι κάθε καλοκαίρι αυξάνονται κατακόρυφα τα ατυχήματα με γουρούνες, με τις εικόνες να προκαλούν σοκ.

Συγκεκριμένα σήμερα το μεσημέρι γυναίκα, από κακό χειρισμό, έχασε τον έλεγχο της γουρούνας που οδηγούσε στην παραλιακή Ναυπλίου - Νέας Κίου, με αποτέλεσμα αυτή να τουμπάρει προκαλώντας τον τραυματισμό της, που ευτυχώς δεν ήταν σοβαρός. 

Ο Τάσος Ιαβέρης Μαρκουϊζος, ένας από τους πλέον ειδικούς σε θέματα οδικής ασφάλειας, μιλώντας στο κανάλι Star, αναλύει τους λόγους για τους οποίους συμβαίνουν συχνά ατυχήματα με τέτοιου τύπου οχήματα, όπως το σημερινό στο Ναύπλιο. 

ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΕΞΟΛΟΘΡΕΥΤΙΚΟ
Όπως εξηγεί, οι γουρούνες είναι «ένα πραγματικά εξολοθρευτικό μηχάνημα. Είναι ένα είδος μοτοσικλέτας απλά έχει τέσσερις ρόδες. Δεν φταίει όμως το μηχάνημα. Πριν λίγο καιρό υπήρχαν και τρίτροχες τέτοιες, οι οποίες ήταν εγκληματικές, και απαγορεύτηκαν παγκόσμια. Κόβανε πόδια. Κατέβαζες το πόδι και το πάταγε η πίσω ρόδα. Παρ΄όλ΄αυτά συνεχίζουν να υπάρχουν τέτοιες, και το ίδιο είναι με όλα τα δίκυκλα».

ΣΟΥ ΔΙΝΕΙ ΤΗΝ ΨΕΥΔΑΙΣΘΗΣΗ ΟΤΙ ΣΤΕΚΕΣΑΙ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΠΕΣΕΙΣ
«Δεν είναι ένα όχημα κλειστό η γουρούνα. Δεν έχει καρότσα, δεν είσαι μέσα. Και επίσης είναι ένα στενό και ψηλό όχημα που ανατρέπεται εύκολα. Δηλαδή αν το στρίψεις γρήγορα, θα φάει τούμπα. Το δίκυκλο θεωρητικά για κάποιον που γνωρίζει την ισορροπία είναι πιο ευέλικτο αν θες να πάρεις τη σωστή κλίση. Πάνω στη γουρούνα τα παιδιά ξεχνιούνται, ανεβαίνουν δυο-δυο, χάνουν τον έλεγχο, πέφτουν, δεν έχουν καμιά προστασία, δεν φοράνε κράνος, φοράνε μαγιό, είναι ξυπόλητα έχουν πει καμιά μπύρα, καμιά τσικουδιά, διακοπές είναι αυτές» μας εξηγεί ο Τάσος Ιαβέρης και ξεκαθαρίζει ότι οι γουρούνες δεν είναι επικίνδυνες μόνο για τα πιτσιρίκια αλλά και για τους ενήλικες:

«Η γουρούνα σου δίνει την ψευδαίσθηση ότι στέκεσαι χωρίς να πέσεις. Αλλά στέκεσαι χωρίς να πέσεις όταν είσαι ακίνητος. Όταν όμως κινείται, στέκεσαι πολύ ψηλά στο κέντρο βάρους της. Μπορεί πολύ εύκολα να σηκωθεί. Αν πηγαίνεις σιγά και προσεκτικά υπάρχει λίγη παραπάνω προστασία. Αλλά πάλι είσαι ευάλωτος. Πάλι είσαι στον αέρα. Δίκυκλα, τετράκυκλα, τρίκυκλα αυτού του τύπου είναι μηχανές που το πρώτο πράγμα που θα χτυπήσει πάνω σε αυτοκίνητο ή κατά την πτώση, είναι το σώμα του αναβάτη, με αποτέλεσμα όταν δεν φοράς κράνος να υπάρχουν κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις».

ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΑ ΤΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ
«Στα νησιά νοικιάζουνε γουρούνες οι οποίες πραγματικά εξολοθρεύουν. Για να σας πω μια τάξη μεγέθους για να καταλάβετε περίπου γιατί δεν φταίει η γουρούνα από μόνη της, φταίει αυτός που ανεβαίνει στη γουρούνα, φταίει αυτός που νοικιάζει την γουρούνα σε κάποιον ο οποίος είναι ανήλικος, ανόητος, μεθυσμένος, χωρίς κράνος. Φταίει η Πολιτεία η οποία δεν λαμβάνει προληπτικά τα μέτρα της, να μην δίνει το δικαίωμα σε αυτούς οι οποίοι νοικιάζουν προκειμένου να κερδοσκοπήσουν με ένα μηχανάκι στον οποιοδήποτε αδαή, άσχετο και επικίνδυνο πιτσιρικά, ανάγωγο κιόλας, γιατί κάθε πιτσιρικάς κουβαλά την Παιδεία που έχει αποκομίσει από τον μπαμπά του και την μαμά του. Όλοι οι Έλληνες είναι άφοβοι στο δρόμο γι΄αυτό σκοτώνονται και διαλύονται, και δεν φοράνε κράνη».

ΠΤΩΣΕΙΣ, ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΙ ΚΑΙ ΞΕΠΕΤΣΙΑΣΜΑΤΑ
«Για τις γουρούνες πριν από δυο χρόνια, είχα πάει στην Πάρο και είχα κάνει ομιλίες σε κάποια Λύκεια. Μου είπε ένας κινηματογραφιστής, ότι είχε καταγράψει ένα Περιφερειακό συνέδριο των Κυκλάδων, Πάρου, Τήνου, Μυκόνου, Σύρου, Νάξου… όλες οι Κυκλάδες. Όπου είχαν μαζευτεί όλοι οι Περιφερειάρχες, καθώς μες το καλοκαίρι το τρίμηνο εκείνο είχαν υπερπολλαπλασιαστεί οι πτώσεις, οι τραυματισμοί, τα ξεπετσιάσματα, τα σπασμένα άκρα, πόδια, χέρια, νεαρών παιδιών που ήταν χωρίς μυαλό, χωρίς κράνος, μεθυσμένα, χωρίς δίπλωμα, οτιδήποτε. Και επειδή ήταν τόσα πολλά τα περιστατικά, τα Ιατρικά Κέντρα των νησιών μπούκωσαν δεν μπορούσαν να εξυπηρετήσουν τον αριθμό των τραυματιών μαζί με τους κατοίκους των νησιών που είχαν πάει για διάφορους τραυματισμούς ή εξετάσεις. Μαζευτήκανε λοιπόν και έκαναν ένα συνέδριο μεγάλης διάρκειας, όπου μετά από 5 ώρες έβγαλαν ένα πόρισμα. Ξέρετε ποιο είναι; Να μεγαλώσουν τα νοσοκομεία!!! Είναι τραγικό. Πρέπει αυτό να σταματήσει εκεί που γεννιέται. Να πας να πεις σε εκείνους τους ανθρώπους που νοικιάζουν γουρούνες ότι δεν με ενδιαφέρει αν θες να βγάλεις λεφτά. Για να δώσεις πρέπει να υπάρχουν καθορισμένες προδιαγραφές του κώδικα και έξω από τον κώδικα υπάρχουν οι προδιαγραφές της ανθρώπινης ζωής. Δεν μπορούν να σακατεύονται τα πιτσιρίκια χωρίς , λόγο μεθυσμένα στους δρόμους».

ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΑΠΑΓΟΡΕΥΤΟΥΝ ΟΙ ΓΟΥΡΟΥΝΕΣ;
«Όχι μπορούν να οδηγούνται από ανθρώπους που έχουν δίπλωμα και είναι σε κατάσταση όχι μέθης, φοράνε κράνος προδιαγραφών, δεν είναι “γυμνοί” με τα πόδια έξω, που αν βάλει το πόδι κάτω δεν θα μείνει τίποτα…Δεν μπορείς ούτε υπάρχει λόγος να απαγορεύσεις τίποτε από την ώρα που υπάρχει δυνατότητα και επιτρέπεται παγκόσμια να κατασκευάζονται. Γιατί τα αυτοκίνητα που σκοτώνονται κάθε μέρα πρέπει να τα απαγορεύσουμε; Όχι. Την ανοησία πρέπει να απαγορεύσουμε».

ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗΣ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟΕΚΤΙΜΗΣΗΣ
«Δεν είναι θέμα απαγόρευσης. Είναι θέμα αυτοεκτίμησης. Ο καθένας μας θα πρέπει να συνειδητοποιήσει πόσο σπουδαίος, μοναδικός, ανεκτίμητος, αναντικατάστατος και αγαπημένος είναι για τον μπαμπά του, τη μαμά του, τη γυναίκα του, τα παιδιά του. Που φεύγεις το πρωί θυμωμένος είτε με γουρούνα είτε με αυτοκίνητο είτε με δίκυκλο και δεν σκέφτεσαι ότι το απόγευμα σε περιμένουν τα παιδάκια σου να κάνεις μια αγκαλιά, δεν σκέφτεσαι ότι ο μπαμπάς και η μαμά σου θα τρελαθούν αν τους πάρουν και τους πουν ότι είσαι στην Εντατική, ή ελάτε στο νεκροτομείο».

Με αφορμή μάλιστα την συζήτηση για τις γουρούνες, ο Τάσος Ιαβέρης μας εξήγησε πως το πρόβλημα δεν είναι μόνο με τις γουρούνες, αλλά με την γενικότερη νοοτροπία που υπάρχει στον δρόμο, ο,τι όχημα κι αν οδηγεί κανείς:

«Όταν οι Έλληνες νιώθουν Σουμάχερ, Ρόσι ή Λορέντζο, τότε προσβάλλουν αυτούς τους ανθρώπους. Θα ξέρετε για το MOTO GP, είναι οι καλύτεροι οδηγοί μακράν του κόσμου, αλλά δεν κυκλοφορούν με μοτοσικλέτα. Το διανοείστε;Επειδή γνωρίζουν ότι γύρω τους έχουν δεκάδες και εκατοντάδες χιλιάδες ανόητους, τρελούς, αυθάδεις, ανάγωγους, αναιδείς, αγενείς και μάγκες.Και επίσης δεν τρέχουν ούτε με το αυτοκίνητο».

ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΙΚΑΝΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΑΛΛΑ ΚΑΛΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ
«Δεν θέλω ικανούς ή καλούς οδηγούς στο δρόμο. Ξέρετε τι θέλω; Καλούς ανθρώπους. Να μην θέλουν να σε βλάψουν. Τι μου΄κανες για να σε βλάψω; Η νομοθεσία λέει ότι κάποιος σκότωσε ή τραυμάτισε κάποιον εξ΄αμελείας. Ποια αμέλεια; Εξ΄αλητείας! Και αν μάλιστα τον εγκαταλείψει είναι και πρόθεση και δόλος προκειμένου να μην αποδειχτεί ότι είσαι παράνομος ή μεθυσμένος, εγκαταλείπεις τον άλλον την στιγμή που θα μπορούσες να γλυτώσεις τη ζωή του δίνοντας του τις πρώτες βοήθειες».

Ο Ιαβέρης καταλήγει λέγοντας ότι:

«Οι Έλληνες ανησυχούν που αδειάζει το πορτοφόλι τους. Να ανησυχούν που αδειάζει η ζωή τους. Αυτό λέγεται υποβάθμιση της αξίας του ανθρώπου».

Σχόλια

ΤΕΟ (χωρίς επαλήθευση) Πέμπτη 20/06/2019 - 23:17

Σωστα!
Υπαρχουν καποιες γουρουνες δηλαδη quad που εχουν μεγαλυτερο πλατος στους αξονες και δεν τουμπαρουν αλλα αυτες με τελικη ταχυτητα μεχρι 80 χλμ!
οχι εκεινες που ξεπερνουν τα 170 χλμ και γινονται πολυ επικινδυνες!

ΠΡΟΣΘΕΣΤΕ ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΑΣ ΣΧΟΛΙΟ

Το περιεχόμενο αυτού του πεδίου παραμένει ιδιωτικό και δε θα εμφανίζεται δημόσια.

HTML με περιορισμούς

  • Επιτρεπόμενες ετικέτες HTML: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Αυτόματες αλλαγές γραμμών και παραγράφων.
  • Οι διευθύνσεις ιστοσελίδων και οι διευθύνσεις email μετετρέπονται σε συνδέσμους αυτόματα.