Ένα σημαντικό βήμα για την επαναλειτουργία του ιστορικού σιδηροδρόμου της Πελοποννήσου αναμένεται να πραγματοποιηθεί το 2025. Η Ελληνική Εταιρεία Περιβάλλοντος και Πολιτισμού (ΕΛΛΕΤ), σε συνεργασία με την Πρεσβεία της Ελβετίας, τον Δήμο Ναυπλιέων και την υποστήριξη του FichtiArt Festival, εργάζεται για την ανάδειξη και επαναλειτουργία αυτής της εμβληματικής σιδηροδρομικής γραμμής.
Στο πλαίσιο αυτών των προσπαθειών, διοργανώθηκε στις αρχές Δεκεμβρίου διήμερο εκδηλώσεων στο Βουλευτικό του Ναυπλίου, όπου παρουσιάστηκε το σχέδιο για τη μελέτη σκοπιμότητας και το επιχειρηματικό πλάνο του πρώτου τμήματος της γραμμής Κόρινθος – Τρίπολη. Η μελέτη αντλεί έμπνευση από την επιτυχημένη λειτουργία των Albula και Bernina Lines της Rhaetian Railways στην Ελβετία, ένα παράδειγμα βιώσιμης ανάπτυξης που συνδυάζει πολιτιστική κληρονομιά και σύγχρονες ανάγκες.
Η αξία του ιστορικού σιδηροδρόμου
Η σιδηροδρομική υποδομή της Πελοποννήσου εκτιμάται ότι αγγίζει τα 2 δισ. ευρώ. Ο εκσυγχρονισμός και η επαναλειτουργία της δεν αφορά μόνο τη διατήρηση της πολιτιστικής κληρονομιάς αλλά και τη δημιουργία νέων ευκαιριών στον τουρισμό και την τοπική ανάπτυξη.
Κατά τη διάρκεια του διημέρου, επισημάνθηκε η ανάγκη για χρηματοδότηση της μελέτης μέσω διαγωνιστικής διαδικασίας, ενώ προτάθηκε η συγχρηματοδότηση μέσω crowdfunding, προσκαλώντας τη συμμετοχή της τοπικής κοινωνίας.
Παράλληλα, το διήμερο πλαισιώθηκε από έκθεση φωτογραφίας, η οποία ανέδειξε την ομορφιά και τη διαχρονική σημασία των γραμμών του σιδηροδρόμου.
Μέσα στο 2025 το τρίτο βήμα
Η Ελληνική Εταιρεία Περιβάλλοντος και Πολιτισμού ανέφερε:
«Στόχος μας είναι να αναδείξουμε τη σημασία του ιστορικού σιδηροδρόμου ως εργαλείο βιώσιμης ανάπτυξης. Με τη συνεργασία Ελλάδας και Ελβετίας, ελπίζουμε να δημιουργήσουμε ένα σύγχρονο, λειτουργικό και πολιτιστικά εμπνευσμένο έργο».
Η ΕΛΛΕΤ δίνει ραντεβού το 2025 για το τρίτο βήμα της πρωτοβουλίας, «μέχρι να ξανασφυρίξει το τρένο στην Πελοπόννησο!».
