Το φίλτρο καυσίμου είναι πιθανότατα το κύριο στοιχείο συντήρησης που πρέπει να προσέξετε, δεδομένου ότι διατηρεί το καύσιμο καθαρό. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους κινητήρες ντίζελ. Καθώς οι πετρελαιοκινητήρες έχουν προβλήματα συντήρησης εντελώς διαφορετικά από τους βενζινοκινητήρες, το φίλτρο λαδιού έχει σχεδιαστεί για να εμποδίζει την είσοδο ρύπων στο λάδι του κινητήρα χωρίς να παρεμβαίνει στη διαδικασία λίπανσης. Τα φίλτρα λαδιού χρησιμοποιούνται σε διάφορους τύπους υδραυλικών εργαλείων.
Το gadget χρησιμοποιείται τόσο σε κινητήρες εσωτερικής καύσης εντός όσο και εκτός δρόμουΤα φίλτρα λαδιού είναι εξαιρετικά ζωτικής σημασίας στους σύγχρονους κινητήρες εσωτερικής καύσης, επειδή παρέχουν άριστη λίπανση για ομαλή λειτουργία.
Εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου:
- Δεξαμενή καυσίμου
- Αντλία καυσίμου
- Γραμμές καυσίμου
- Εγχυτήρες καυσίμου
- Καρμπυρατέρ
Χρήσεις του φίλτρου καυσίμου:
- Ενισχύει την ισχύ του κινητήρα. Το φίλτρο καυσίμου διασφαλίζει ότι καθαρό καύσιμο εισέρχεται στον κινητήρα και επιτρέπει στο σύστημα παροχής καυσίμου να παρέχει την ιδανική ποσότητα καυσίμου ανάλογα με τις ανάγκες.
- Επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
- Βελτίωση της κινητικής εκτέλεσης.
- Καλύτερη απόδοση καυσίμου.
- Μειώνει τις εκπομπές.
- Προστατεύει τους εγχυτήρες καυσίμου και τις αντλίες καυσίμου από επιβλαβείς ουσίες
Απαραίτητα για τη συντήρηση του συστήματος καυσίμου:
- Μοτέρ Decarbon
- Χορήγηση έγχυσης καυσίμου
- Χορήγηση σώματος τσοκ
- Πρόσθετο δεξαμενής καυσίμου
Επιπτώσεις του βρώμικου ή φραγμένου φίλτρου λαδιού:
Οι επιπτώσεις ενός φραγμένου ή βρώμικου φίλτρου είναι οι εξής:
- Απουσία γράσου κινητήρα
- Μη έγκαιρη φθορά του κινητήρα
- Εσωτερική βλάβη του κινητήρα
- Απώλεια πίεσης λαδιού
Θέση του φίλτρου λαδιού:
Τα φίλτρα λαδιού σε ένα αυτοκίνητο βρίσκονται στην κορυφή, στο κάτω μέρος ή στο πλάι του κινητήρα, ανάλογα με το μοντέλο και τον τύπο του οχήματος.
Θέση του φίλτρου καυσίμου:
Το φίλτρο καυσίμου δεν βρίσκεται ακριβώς στο σύστημα καυσίμου του οχήματος. Η θέση του φίλτρου καυσίμου διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο του οχήματος και τον τύπο του συστήματος καυσίμουΈνα φίλτρο καυσίμου τοποθετείται συνήθως στους αγωγούς του συστήματος καυσίμου, στη δεξαμενή βενζίνης και στην περιοχή γύρω από τον κινητήρα.
Λειτουργία του φίλτρου λαδιού:
Οι πρώτοι κινητήρες δεν διέθεταν φίλτρα λαδιού και μάλιστα είχαν τοποθετηθεί με λάδι χαμηλής ποιότητας, με αποτέλεσμα να απαιτείται τακτική αλλαγή λαδιού. Η δυσκολία λύθηκε όταν εφευρέθηκε το πρώτο σύστημα φιλτραρίσματος λαδιού πλήρους ροής.Παραδοσιακά, το λάδι περνάει από το φίλτρο πριν φτάσει στα μέρη λειτουργίας του κινητήρα. Το λάδι εισέρχεται στη συσκευή μέσω μιας σειράς μικρών οπών στο εξωτερικό άκρο της φλάντζας βάσης, καθιστώντας τη λειτουργία των φίλτρων λαδιού απλή και απλήΤο λάδι περνάει μέσα από το φίλτρο για καθαρισμό πριν επιστρέψει στον κινητήρα μέσω μιας μεγαλύτερης κεντρικής οπής.
Λειτουργία του φίλτρου καυσίμου:
Το βασικό καθήκον κάθε συστήματος καυσίμου είναι να αποθηκεύει τη βενζίνη και να την παρέχει στον κινητήρα ανάλογα με τις ανάγκες.Οι δεξαμενές βενζίνης, οι αντλίες, τα φίλτρα, οι σωληνώσεις και οι εγχυτήρες είναι κοινά εξαρτήματα ενός συστήματος βενζίνης.Κάθε εξάρτημα του συστήματος είναι ζωτικής σημασίας για την απόδοση του κινητήρα.Στο σύστημα εισαγωγής αέρα, το καύσιμο συνδυάζεται με αέρα, ψεκάζεται και εξατμίζεταιΣτη συνέχεια μπορεί να συμπιεστεί και να καεί στον κύλινδρο του κινητήρα για την παραγωγή ενέργειαςΤα συστήματα καυσίμου για διαφορετικούς κινητήρες μπορεί να αλλάζουν, αλλά η βασική λειτουργία παραμένει η ίδια: παροχή καυσίμου στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και ρύθμιση της ροής καυσίμου σε σχέση με έναir
Βασική διαφορά:
Τα λιπαντικά και τα καύσιμα είναι κρίσιμα συστατικά κάθε κινητήρα. Ο κινητήρας εξαρτάται από τα λιπαντικά και τα καύσιμα όσο και ο άνθρωπος από την τροφή για την επιβίωση και τη συντήρησή του.Η παροχή πετρελαίου και βενζίνης πρέπει να είναι καθαρή και απαλλαγμένη από μολυσματικές ουσίες. Επειδή τα υγρά του κινητήρα έρχονται σε επαφή με μικρούς ρύπους κατά τη διαδικασία κατασκευής, είναι αδύνατο να ληφθούν επί τόπου καθαρά υγρά κινητήρα.Τα καλά νέα είναι ότι, λόγω των τεχνολογικών βελτιώσεων με την πάροδο των ετών, η διήθηση αυτών των υγρών μέσα στο σύστημα του αυτοκινήτου είναι πλέον δυνατή.Το φίλτρο λαδιού φιλτράρει τα σωματίδια από το λάδι και το φίλτρο καυσίμου φιλτράρει τους ρύπους από τη βενζίνη.Εάν κάποιο από τα δύο είναι φραγμένο ή δεν λειτουργεί σωστά, σωματίδια μπορεί να εισέλθουν στον κινητήρα σας και να προκαλέσουν ζημιά.
Συμπέρασμα:
Τα φίλτρα λαδιού και βενζίνης εξυπηρετούν τον ίδιο σκοπό, αλλά με διαφορετικά υγρά. Παρά τις διαφορές τους, και τα δύο φίλτρα είναι απαραίτητα για το όχημά σας.Αν δεν τα έχετε αυτά, θα είστε τακτικός πελάτης στο συνεργείο και στο συνεργείο αυτοκινήτων.
Η γνώση των διαφόρων τύπων και του τρόπου λειτουργίας τους μπορεί να σας βοηθήσει να λάβετε την καλύτερη δυνατή απόφαση κατά την επιλογή ενός από αυτούς.Ωστόσο, είναι επίσης σημαντικό να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του κατασκευαστή σας για να αποφύγετε τη σύγχυση.
Πηγή πληροφοριών:
Πληροφορίες για το φίλτρο καυσίμου λαμβάνονται από το Antallaktikaexartimata.gr
Πληροφορίες για το φίλτρο λαδιού λαμβάνονται από το infoservice.com.gr
